刚刚厦门1条新海底隧道纳入高崎机场搬迁后将…

刚刚厦门1条新海底隧道纳入高崎机场搬迁后将…

　　 近期，厦门城建的热点线号线号线二期综合开发规划项目中选候选人的公示外，以下这2块内容也颇受瞩目：

　　 好又顺搬家友提及，同安海底隧道是否被叫停了？连接岛内的同安海底隧道是不修了吗？

　　 对此，厦门市自然资源和规划局回复：同安进出岛通道已纳入我市相关国土空间规划，具体建设时序事宜安排需请您咨询交通建设主管部门。

　　 去年1月，同安进出岛通道项目处于设计阶段，同安进出岛通道同安段先导工程（德州搬家）正式开工建设。

　　 今年6月，厦门市交通运输局回复，为提升同安新城进出岛便利性，我局组织代建单位进一步深化同安进出岛通道方案，已完成行业审查、联评联审、估算审核、初勘验收及初步设计文本编制，同步海域论证、环评、地震等二类专题有序开展，正结合岛内北金杯面包搬家规划，进一步优化建设方案及交通疏解方案。

　　 今年8月，厦门发布2023版招商手册，其中透露同安进出岛通道，项目预计总投资1亿元。

　　 据了解，同安进出岛通道工程南起机场北路，设一座米的海底隧道北延至滨海西大道，再顺接同安大道，路线公里。

　　 该项目是推进岛内外一体化的重要支撑，是连接厦门本岛与同安区最直接的联系通道。目前，同安区还未有一条直接连接厦门本岛的通道，一旦开工建设，将有效的带动沿线板块的发展。

　　 事实上，关于高崎机场，此前的公布的相关意见函、答复函中，有曝光其现状以及未来的一个规划。

　　 去年2月，湖里区人民办公室关于市十六届人大一次会议第00号建议协办意见的函透露：机场北片区因受到高崎机场搬迁后航空限高调整等因素影响，现处于规划调整和土地供应暂停阶段。

　　 紧接着在6月，湖里区发展和改革局关于区九届人大一次会议第202206号建议的答复函中透露：

　　 目前翔安新机场项目已全面开工建设，经与市资规局详规处沟通，高崎机场跑道是否保留、周边片区未来的规划方案仍未最终确定。

　　 鉴此，我区联合北大纵横管理咨询集团梳理策划了湖里区航空产业规划（铁牛搬家），其中，对航空产业规划做了两个假设：

　　 一是机场搬迁后跑道拆除，则近期着力发展不依赖跑道资源的航空维修产业，打造国家航空产业基地；中期带动航空零部件制造聚集，面向“金砖＋”国家，建设亚太地区k22航空零部件制造维修基地；远期伺机探索发动机系统或小型飞机整机突破，构建国际化综合开发新高地。

　　 二是机场搬迁后跑道保留，则近期在原有产业基础上，争取零部件和子系统新项目；中期大力发展零部件和子系统，初步布局通用航空价值链及其他业务；远期巩固壮大千亿级的航空产业集群地位。

　　 除此之外，文中还指出，高崎航空产业园位于机场北片区，始建于 19 年，经过近30年发展，形成了全国实力最强、的“一站式”航空维修基地。根据省市重要部署安排，目前已在翔安区加快建设新机场，预计2026年建成、2027年投用。